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时光回到2011年，当年的宝马就像是开了天眼，旗下的新能源品牌-BMW i就在那时候诞生了而到了今天新能源汽车在国内市场大行其道的时候，宝马才缓缓带来了iX3这款堪称十年磨一剑的新能源汽车相比于其他国产新能源汽车甚至是当下电车巨头特斯拉的车型而言，宝马iX3的起售价就已经达到了46.99万，这无疑是一个令百度提交人震惊的数字。

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那么这款不吃油的宝马究竟有哪些出彩的地方，可以让它那么傲娇？

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从外观上看，宝马iX3与X3极为相似，都没有抛弃家族的传统设计语言只不过作为一款新能源汽车，iX3前脸的标志性进气格栅变为封闭状态，视觉上确实很惊艳，但其表达出来的效果，我相信每个人都有不同的看法另外，前脸的设计多多少少都会增加一些蓝色的元素，只不过这款车配色为蓝色看不出区别。

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在其他配色的车型中，都会看到蓝色的点缀，进而强化iX3作为一款电动车的标识

5.宝马电动ix3怎么样

车身数据方面，其长宽高分别为4746/1891/1683mm，轴百度提交距达到了2864mm，从数据来看，稍微比X3大车身线条的设计还是非常熟悉的，最大亮点就是下方造型独特的轮圈，据悉采用了低风阻设计，并且轮圈材料组成为铝合金，可以肯定的是汽车驾驶操控性进一步增强。

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另外值得一提的是，宝马iX3的慢/快充电口并没有放在同一个区域。慢充电口在车前的翼子板上，而快充电口在车身后方。车尾部分，宝马iX3没有做出太大的调整，但可以依靠后方的标志来区分燃油版和纯电版。

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内饰部分，很明显的还是可以看到很多蓝色元素的存在像中控台、座椅缝线、按键以及汽车挡把上都有，尤其是汽车挡把上自带的蓝色线条，带来了满满的科技感此外，新车使用了12.百度提交3英寸的全液晶仪表盘和10.25英寸的悬浮式中控屏幕组合设计。

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其中，仪表盘的信息丰富详细，内置的多功能区域为车主带来了极致的驾驶体验

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配置方面，搭载的中控屏装载了iDrive 7.0车机系统，使得人机交互的功能进一步深化同时，iX3的车辆驾驶辅助功能也非常丰富和高端，使用的是Personal CoPilot自动驾驶辅助系统，会提供交通拥堵辅助、变道辅助等多种功能。

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动力方面，宝马iX3使用的是第五代电力驱动系统，可以输出的最大功率为210千瓦，给到的最大峰值扭矩为400牛米而续航方面，宝马iX3搭载的是容量为74kWh的百度提交三元锂电池组，可实现高达500km的续航里程。